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珠机城际一期工程铺轨完成

发布时间:2019-07-22 15:17  来源:珠海特区报   

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7月20日,随着最后一根400米长轨精准落入轨枕卡槽,珠机城际一期工程四号工作井——横琴长隆站区间左线轨道全部铺装完成,这标志着珠机城际一期工程实现轨通,完成该工程又一个里程碑式的节点,为全线通车运行再添新功。

  据了解,珠机城际一期工程从广珠城际铁路珠海站,沿昌盛路向西跨前山水道,沿南湾南路地下敷设,下穿马骝洲水道至横琴岛,沿环岛东路穿横琴山至珠海长隆海洋公园。线路全长16.86公里,沿线有7个车站(珠海站、湾仔北站、湾仔站、十字门站、金融岛站、横琴站、横琴长隆站)。该工程是中国交建第一条综合性城市轨道工程,项目由中交四航局负责具体实施,这也是中交四航局系统集成度最高、专业接口最多和系统管理难度最大的项目,涵盖路基、桥梁、隧道、车站、轨道、通信、电力及车站设备安装与装饰装修等内容。

  截至目前,珠海站已完成全部施工任务,湾仔北站主体装修完成97%,湾仔站主体装修完成98%,十字门站主体装修完成95%,金融岛站主体装修完成85%,横琴站主体装修完成98%,横琴长隆站主体装修完成97%。各车站管线施工完成90%,区间完成“四电”线缆敷设50%,隧道内吊柱安装完成70%、腕臂安装完成20%,承力索架设完成10%,接触网、电力、信号接入方案完成审批。珠机城际一期工程总体已完成98%以上,全面进入收尾阶段,此次全线轨通的实现,又向全线通车运行跨出了一大步。

  项目建成通车后,市民可以乘坐珠机城际列车往返于横琴与拱北,不仅缓解珠海城市交通压力,也给珠澳两地民众出行提供了多元化的选择。同时,珠机城际一期轨道在所有去往澳门的通关口岸处均设置了换乘车站,是内地及珠三角地区联系澳门的重要客运通道,对于促进大湾区基础设施互联互通、粤港澳紧密合作、将珠海打造成粤港澳经济合作重要平台有着重要意义。