6月30日下午,横琴粤澳深度合作区(下称:合作区)执委会副主任聂新平、符永革、苏崑,拱北海关副关长何宏恺到横琴大桥、横琴隧道、深井通道检查“二线”通道海关监管作业场所建设推进情况。
合作区“二线”通道海关监管作业场所(横琴隧道)鸟瞰效果图
《横琴粤澳深度合作区建设总体方案》明确提出构建与澳门一体化高水平开放的新体系,推动货物“一线”放开、“二线”管住、人员进出高度便利。
合作区“二线”通道海关监管作业场所,于2021年12月6日正式动工建设,包含5个通道共7个场所,分别位于横琴大桥、横琴隧道、深井通道、横琴码头,广珠城轨延长线横琴北站、横琴站、珠海长隆站。
聂新平一行先后来到横琴大桥、横琴隧道、深井通道三个监管场所,检查查验大厅、客货车查验场、车辆通道等建设情况,深入了解人车交通流线、分类监管、公共交通双循环系统等有关情况,并就交通组织优化、监管模式创新等重点工作开展实地检查调研。
聂新平对项目前期工作给予充分肯定,要求下阶段工作在确保安全、确保质量的前提下,加大力度、加快进度,如期完成工程建设任务。
截至6月30日,合作区“二线”通道海关监管作业场所主体工程建设基本完工,同时已完成配套信息化工程主机房、视频监控、卡口设施等设备采购及安装。
下半年,将加快完成主体工程收尾工作,并结合合作区相关政策落地情况,全力推进智能化配套系统研发建设。