▲沐浴在阳光中的横琴客运码头

　　2023年横琴码头表现亮眼，年客流正式突破85万人次，同比2022年增长约345%，这是继2023年1-7月横琴码头刷新2021年年接待客流40万人次纪录后，再创码头通航以来接待客流历史新高。

▲2023年假期期间码头进出港盛况

　　位于横琴粤澳深度合作区环岛东路的横琴码头，原为运营“横水渡”即横琴本地村民往来横琴、澳门路环两岸民生航线的渡口，2013年为迎接珠海首届国际马戏节及横琴长隆海洋王国开业，横琴码头改建为现有南欧风格式建筑，成为横琴的“网红打卡点”。

　　在合作区城市规划和建设局的指导下，珠海市横琴岛顺达运输有限公司对横琴码头进行全面提升，开展包括码头港池清淤、码头翻新改造、构建票务系统、接管游客服务中心、增加趸船泊位等各类软、硬件提升优化工作，推进横琴码头发展进入“快车道”。

　　近年来，横琴码头积极配合陆岛交通“公交化”“多元化”，陆续主导复航、加密及开通“四岛一市”航线：2018年横琴码头复航横琴往返东澳航线，开启横琴海上交通新局面；2020年突破疫情阻碍，开通横琴往返深圳蛇口新航线，航线联通横琴、深圳前海两大自贸区，同年开启横琴往返深圳夜航航班；2021年，开通横琴往返万山、外伶仃及桂山海岛航线，横琴至珠海海岛航线全线贯通，进一步丰富合作区海上交通网络；2023年，横琴码头开通深圳机场航线，开启海空联行新模式，航线辐射范围进一步拓展。

　　通过以上举措，横琴码头从2018年年客流不到10万人次的小码头，逐步发展到年客流超过85万人次的重要合作海上交通枢纽，为合作区、珠海海岛及湾区沿岸城市商旅资源互相引流起到重要作用。

　　目前由合作区城市规划和建设局主导、格力集团代建的横琴码头固定泊位升级改造项目将于2024年启动，项目建成后能为横琴码头提升泊位基础设施水平、加密及拓展新航线提供重要基础，横琴码头也将迎来新发展，新局面！

▲固定泊位项目完成后横琴码头将迎新未来