澳门轻轨延伸到横琴口岸工程项目是横琴粤澳深度合作区为庆祝澳门回归祖国25周年，粤澳共同落实《横琴粤澳深度合作区建设总体方案》2024第一阶段任务目标的聚力攻坚项目。为保障澳门轻轨延伸横琴线预留空间移交澳门管辖获得顺利报批，合作区城市规划和建设局工作人员加班加点、多方协调，按时保质完成项目移交范围的面积和界址点坐标的确认工作，助力合作区报请国务院批复工作顺利完成。

　　一、配置专业力量，解决技术难题

　　该项目因澳门设计标准和管理模式，合作区未参与地下建筑坐标放点前期工作，面临已建成地下建筑坐标测量难度大，以及国家大地2000坐标与澳门坐标转换等技术难题。合作区城市规划和建设局督促建设单位委托珠海市测绘院，并协调珠海市测绘院配置业务骨干、成立专项小组开展工作。合作区城市规划和建设局多次组织珠海市测绘院实地勘测并与施工单位深入研究，提出解决方案，最终由珠海市测绘院出具《建设项目检验报告书》，作为合作区征求各方意见的技术支撑文件。

　　二、协调多方联动，形成工作合力

　　为保障顺利报批，合作区城市规划和建设局积极协调各部门，各司其职、形成合力、共同推动。澳门南光公司作为施工单位梳理并复核施工过程资料，作为横琴测绘院开展坐标检验工作的基础数据；珠海市自然资源局对珠海市测绘院横琴测绘所的坐标检验工作进行指导并对成果出具核准意见，作为珠海市政府审核的参考；澳门地籍局提供国家大地2000坐标转换成为澳门坐标的系数，并对转换后的澳门坐标进行核准，作为澳门特区政府审核的参考。

　　三、争取上级支持，助力顺利报批

　　自然资源部国家测绘产品质量检测测试中心及广东省国土资源测绘院等作为国家、省级测绘主管部门，两个机构对于移交范围坐标的核准意见是国务院和省政府批复的重要依据。为加快报批速度，合作区城市规划和建设局先后主动上报广东省国土资源测绘院及自然资源部国家测绘产品质量检测测试中心，邀请主办人员实地勘测，组织珠海市测绘院专题汇报坐标检验工作思路，完成技术交底，形成一致意见，加快推进合作区获得国务院的批复。

　　4月1日，澳门轻轨延伸至横琴口岸的预留空间正式交付澳门特别行政区使用，并依照澳门特区法律实施管辖。澳门轻轨延伸横琴线建成后，将作为澳门与横琴粤澳深度合作区之间的重要纽带，加快两地经济联系，有力促进粤澳一体化融合发展。