9月22日

我国土木工程领域

科技创新最高荣誉

——第二十一届中国土木工程詹天佑奖

在四川省成都市颁奖

　　中国土木工程詹天佑奖被誉为‌土木工程领域的“奥斯卡奖”，由中国土木工程学会和北京詹天佑土木工程科学技术发展基金会于1999年设立，是经党中央、国务院批准、住房城乡建设部认定的全国评比表彰保留项目之一，也被称为建筑业的“科技创新工程奖”。

本届，全国100项工程入选，

“横琴粤澳深度合作区十字门隧道工程”上榜

彰显“琴澳一体化”的发展成果

项目情况

　　十字门隧道工程是服务粤港澳大湾区建设、助力琴澳深度融合的标志性市政工程，地处珠江出海口西岸，由横琴粤澳深度合作区城市规划和建设局统筹建设。

　　工程包含跨海通道段2.7km及两岸道路接线段2.8km，设置1条主隧道、4条匝道。其中始发井最大开挖深度35.8米，为华南滨海第一超深基坑；跨海盾构段长940米，刀盘直径15.76米，是华南地区首条海域复合地层小曲线半径超大直径盾构隧道。

　　项目建设过程中实现多项技术突破。工程首创海域隧道“宜居-绿色低碳-韧性”规划体系，开创生态跨海建设新模式；创新单洞双层“一管五效”集约断面构型，空间利用率达到96.5%，刷新国内空间利用纪录；攻克复杂海域地层超大直径盾构智能掘进成套技术，实现毫米级精准掘进；创新滨海软土敏感区深基坑绿色支护成套技术，破解涉铁基坑变形控制世界级难题；搭建海底隧道数字孪生全周期智能预警体系；项目装配率超85%，运营能耗降低28%，整体碳排放下降23%，打造跨海工程减碳标杆。

　　目前，十字门隧道已建成投用3年多，整体运行状态良好，极大缓解了横琴大桥的交通压力，为澳琴两地出行提供了巨大便利，助力横琴构建起开放便捷、高效畅达的琴澳交通体系，为粤港澳大湾区基础设施互联互通提供坚实支撑。