什么是你心中的桃花源？澳门+横琴=？答案或许藏在一次无感的跨境中，一场无畏的闯荡中，一份安家的决心中。
在横琴粤澳深度合作区成立五周年之际，南方+客户端联合横琴粤澳深度合作区行政法务局策划推出“琴澳有料”栏目，一起发现琴澳，寻找“桃花源”的终极答案。
盛夏，一个寻常的傍晚，横琴粤澳深度合作区会议厅里，一场不寻常的签约仪式正在举行。
台上，16家头部企业代表依次落笔——华为澳门、美客多、温氏集团、京东集团、快手科技、滴滴出行、南航科技、博彦科技……台下，闪光灯此起彼伏。
这是6月29日举行的中国-葡语（西语）国家经济贸易服务中心（下称“中葡经贸中心”）企业出海战略合作签约仪式。现场，澳门特别行政区特首、 广东省省长到场见证。
对在场的企业家们而言，这不是一场普通的政企签约，而是一次“抱团出海”的集结号。
横琴合作区的舞台，正是一条通往葡语和西语国家市场的连通桥。
Part.01 “以前巴西根本不在考虑范围内”
名商科技董事长江志洲刚刚随中葡经贸中心的考察团从巴西回来。“以前对巴西的认知仅有模糊的印象，”他说，“但来了后看到的完全不是这样。之前没想过做巴西生意，现在有这个计划了。”
和他同行的珠海京天世纪科技财务总监韩勇军，出发前是“为新产品新科技找出路的”，毕竟“国内很创新也很卷”。到了巴西才发现，那里“还不适合新产品的开拓，倒是十年前的产品，感觉很有市场。”这个反差，让他对巴西市场的消费阶段有了全新认知。
考察行程中，15家中国企业，深入里约热内卢和圣保罗，在Web Summit Rio 2026的舞台上亮相。他们对接了巴西国家经济社会发展银行、里约市政府、里约工业联合会——有人拿到了与Itaú和Bradesco两家巴西头部银行的合作意向，有人“对巴西人文、科技、经济、政治、税收、生活有了立体的认知，破除了以往的固有印象”。
为什么是巴西？为什么是葡西语市场？
名商科技的答案很直接：“在国际形势不断变化的当下，我们要开辟新的市场。南美市场无疑是未来增长最快、最有潜力的市场之一。”他们从事的智慧矿山、智慧车联、智慧城市行业，在巴西“属于未成熟开发的蓝海市场”。
钛动科技看得更具体——公司已在巴西落地业务，“随着电商蓬勃发展以及TikTok深耕巴西，巴西市场会成为我们在TikTok营销上非常浓墨重彩的一笔。”
ClinActiv科霖诺提供了一个有趣的视角：“巴西是第三大护肤品市场，但此前关注度较低。”海外增长与发展总监赵芬恩源说：“来之前巴西不在考虑范围，来之后，这里对我们来说，优先级仅次于美国和加拿大。”
当然，她也对巴西复杂的税收体系和高达14%的基准利率印象深刻——这是很多初次踏入巴西市场的企业家的“第一课”。
一位考察团成员这样总结巴西市场的双面性：“复杂意味着机遇。”
Part.02 “让我们有了飞高飞远的底气”
市场在那里，机会在那里。怎么去？
南航科技（广东横琴）有限公司董事宋立俭很清楚其中的难度。作为国内飞行训练设备制造和模拟机领域的领先企业，南航科技瞄准的是葡西语国家的民航培训市场。
“高端装备出海涉及跨境物流、海关通关、属地准入、知识产权保护等一系列复杂环节。”他说，中葡经贸中心的价值正在于此，整合了法律、财税、物流等专业服务资源，能够为企业提供从出口通关到本地交付的一站式解决方案，“让我们有了飞高飞远的底气和信心。”
博彦科技高级副总裁王鑫的感受更为宏观。这家成立于1995年的企业，31年间已在海外13个国家和地区建立分支机构，在西班牙和巴西设有交付中心和研发中心。“中葡经贸中心是公司打通葡西语全局市场的核心平台，在各方面有效补齐了企业短板，与公司的国际化发展需求高度契合。”王鑫介绍，目前公司在巴西和西班牙各有一支约100人的团队，正在帮助当地客户进行数字化转型。
6月29日的签约名单里，快手和滴滴的名字格外引人注目。它们不仅是葡西语市场的“深耕者”，更通过与中葡经贸中心的合作，完成了一次角色蝶变。
快手于2024年入驻横琴，设立了珠海快手快联信息技术有限公司。这一次，它与中葡经贸中心签约共建“出海服务平台”。
快手在巴西积累的根基是内容平台能力——用户连接、内容分发、创作者生态与本地化运营。而随着中国企业出海拉美的需求升温，平台价值也在从“信息传播”延伸至“市场认知、用户触达、品牌建设与商业转化”。
在平台搭建中，中葡经贸中心提供政策沟通、商协会资源、企业对接、葡语国家经贸网络、专业服务机构连接、活动路演和培训场景等支持；快手提供数字化平台能力、内容生态和技术工具。该公司相关负责人说：“更准确地说，这是能力边界的自然延展。双方将合力提升中国企业进入巴西市场的效率。”
滴滴的切入点则是“人才”。自2018年进入巴西市场以来，滴滴已拥有5500万活跃用户、约150万司机，服务覆盖巴西3300多个城镇。此次签约，滴滴将联合中葡经贸中心，为语言类高校学生提供销售运营、产品运营、用户运营、数据分析等多类型实习与就业岗位，覆盖英语、葡萄牙语、西班牙语等多语种人才——让“语言+行业能力”的复合型人才，成为中企出海的“桥头堡”。培养后的优秀学生有机会直接进入滴滴巴西体系就业，形成人才培养与企业需求的闭环。
未来，滴滴将持续依托合作区政策与区位优势，将中国出行经验与拉美实际需求深度耦合，为中国企业出海拉美蹚出一条“人才先行、技术护航、生态共建”的新路径。快手则将结合业务节奏与市场需求，持续评估在横琴布局运营中心、培训基地或内容制作中心的可行性，让横琴真正成为连接中国企业、澳门资源和拉美市场的关键服务节点。
Part.03 搭建“高速路” 驶向广阔蓝海
在企业出海葡西语市场的路上，中葡经贸中心的助力与枢纽作用，折射出横琴合作区独特的平台价值。
横琴粤澳深度合作区行政法务局副局长、中葡经贸中心理事会副理事长吴燕翔介绍，该中心自去年4月由澳门特区政府与横琴合作区执委会联合发起组建以来，已累计与超200家市场主体及专业服务商达成合作，业务重点布局数字经济、医疗医药、高端制造、大宗商品贸易、跨境电商、文体产业六大赛道。
在金融服务方面，中心已与中国银行、工商银行、交通银行、中信保等国内主流金融机构达成协议；在企业服务方面，已协助东软集团进行ODI备案审查，为其巴西子公司的本地化服务团队提供支持；在电商领域，则与美客多、快手等联手搭建拉美跨境电商培训体系。
更重要的是，这种“抱团出海”正在从一次性的活动变成常态化的机制。6月8日至16日的巴西考察团只是一个开始。未来，中心将持续组织中国企业赴葡西语国家参展考察，也会邀请巴西企业来中国走一走、看一看。
按照定位，中葡经贸中心是“联通中国和葡西语国家的一站式出海服务平台”。一句话，就是帮中国企业走出去，把海外项目引进来，一进一出，双向奔赴。
这个平台的独特之处，在于“澳门+横琴”的双重加持。澳门是连通世界的窗口，是中国与葡语国家的“精准联系人”；横琴则是粤澳深度合作的示范区域，借助澳门的开放平台，帮助内地企业对接和开拓葡语国家市场。两者叠加，形成的是一条完整的出海通道。
“我们希望可以推动澳门更好地融入粤港澳大湾区国际创新中心的建设，更好地拉动中国与葡语国家在科技产业和其他经贸往来方面的深度合作。”吴燕翔说。
从横琴到巴西、西班牙、墨西哥，横琴合作区搭建的这条出海“高速路”，正让越来越多中国企业驶向葡西语国家的广阔蓝海市场。